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山东大学研发超级电容器1万次充放电循环后仍保留81%容量

发布时间 2025-04-03 11:04 -- 来源 盖世汽车 阅读量:19686   
【导读】盖世汽车讯超级电容器是电气系统的核心组件,可应用于车辆再生制动系统、电源系统以及电子设备。此类装置亦被称作超电容器或双电层电容器,用作储能设备。电池通过电化学反应存储电能,而电容器利用离子分离来存储能量。超级电容器本质上是先进的电容器,使用...

盖世汽车讯 超级电容器是电气系统的核心组件,可应用于车辆再生制动系统、电源系统以及电子设备。此类装置亦被称作超电容器或双电层电容器,用作储能设备。电池通过电化学反应存储电能,而电容器利用离子分离来存储能量。超级电容器本质上是先进的电容器,使用含离子的液体电解质和高表面积电极,实现比传统电容器更高的储能容量。不过,采用水基电解质制成的超级电容器虽然更加安全、更加环保,但仍面临着诸多实际挑战。

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据外媒报道,中国山东大学研究团队研发了混合电解质设计,解决了传统水性超级电容器所面临的局限性问题。

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