传祺GS4MAX试驾重新定义家用SUV标准

??有车网特约报道:随着新势力新能源车的挤压，燃油车的份额越来越小，消费者真正需要的是一款怎样的车？尤其是竞争激烈的10万元级别SUV这个领域，那么一辆让普通家庭买得起、用得值的家用SUV标准又是怎样的？直到试驾了广汽传祺GS4 MAX后，我相信这款车能告诉你答案！

?先说外观，传祺GS4 MAX麒麟前脸拥有较为凌厉的线条，有种大气张扬的气势，启明之眼LED前大灯组加上矩阵式青云梯格栅彰显出了强烈的视觉冲击力，搭配上保险杠底部的金属饰条装饰，让新车的运动氛围更加出众。

?车身侧面，传祺GS4 MAX的造型挺拔修长，线条和型面的丰富变化带来了更强的力量感，车顶的线条在C柱后向尾部倾斜，营造出一种溜背的感觉，再加上全系标配的隐藏式门把手设计，镂空的尾翼、后下扩散器等设计，不仅降低了整车风阻系数，也使该车尾部看起来运动感十足。

?内饰方面，以简约而不失大气的设计风格，与现代家居美学完美融合，悬浮式大尺寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏的组合，不仅提升了车内的科技感，也提供了更加便捷和安全的驾驶体验。而三幅式方向盘和新颖别致的推拉式飞行档杆，也大大提升了操作的便捷性。

?在舒适度方面，传祺GS4 MAX同样表现出色。得益于4685×1901×1690mm的车身尺寸，车内乘坐空间宽敞，座椅采用零压力舒适座椅，整体乘坐的包裹感和支撑感很好。主驾座椅支持6向电动调节，主副驾座椅加热。另外，传祺GS4 MAX全系标配全景天幕，带电动遮阳帘，进一步提升了车内的舒适度和视野。

?最后来说动力方面，传祺GS4 MAX搭载第三代钜浪动力超高效1.5T发动机和7 DCT高效湿式双离合变速箱，最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米，这个动力水平符合同价位家用车的一贯水平，在实际的驾驶中，轻踩油门比较灵敏，初段加速能力很强，有不错的推背感。中后段依然能保持良好的加速度，动力储备充足，升档响应非常积极并且速度也很快，大多时候所表现的平顺性还是非常让人满意的。

?此外，传祺GS4 MAX在底盘配置上表现也很出色，它采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，当然在调校上也照顾到了舒适性，在颠簸和起伏路面车身震动和倾角控制得不错。

?在智能配置方面，传祺GS4 MAX全系标配传祺自研的ADiGO Pliot智能辅助驾驶，拥有8项L2级智驾辅助功能，并搭载了540°全景影像，既减轻了驾驶负担，更保障了行车安全。

??写在最后:

?传祺GS4 MAX作为10万级家用SUV，在空间、配置、动力方面都优于同级，可以说产品力面面俱到。如果你手握10万的预算，又想选购一台家用SUV，趁现在以旧换新有补贴，不妨去看看这款车。

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