高质量发展调研行北京至天津海教园通勤定制快巴开通试运营

为深入推进京津冀交通一体化，持续打造“一小时环京通勤圈”，自2024年10月12日起，北京拟开通六里桥至天津海教园的通勤定制快巴，满足更多进出京通勤人员的乘车需求。截至目前，京津冀通勤定制快巴已开通燕郊、固安、廊坊、武清等9条主线35条支线，助力打造“一小时环京通勤圈”。这是记者今天从北京市交通委了解到的。

合理设置站点，可在线预约购票

记者了解到，前期，北京市交通委员会协同天津市交通运输主管部门开展深入调查研究，通过线上问卷、实地踏勘等形式摸清需求，合理设置站点，着力解决天津海教园地区通勤人员进出京问题。北京地区从六里桥始发，设置了分钟寺地铁站、十里河地铁站，全程共计3站。天津地区从海教园始发，设置了雅馨路、吉明路、仁恒滨河湾、鲁能泰山A区、雅言路天桥，全程共计6站。

这次天津海教园地区开通通勤定制快巴，是继天津武清、宝坻线路开通后又新增的北京至天津线路，更好地覆盖京津两地定制快巴线路布局，满足两地工作生活人群出行需求，进一步提升京津一体化协同发展交通先行的前进步伐。

目前已开通9条主线 客运量超230万人次

为深入推进京津冀交通一体化，解决环京地区通勤人员进出京交通不便、出行时间长等难题，经过京廊两地积极推进，2022年7月25日，北京市试点开行京津冀通勤定制快巴，为北三县通勤人员提供更方便、快捷、舒适、安全、实惠的运输服务。

通勤定制快巴可以根据乘客需求灵活设置站点，动态调整线路，为乘客提供准门到门出行服务；采取线上预约购票，减少乘客排队等车焦虑；可使用公交专用车道，同时实施远端安检，快速通过进京检查站，大大提升了环京地区通勤人员进出京通行效率。

截至目前，通勤定制快巴已开通北京往返河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻9条主线35条支线，共计开行6.6万余车次，客运量超234万人次，日发199班次，日客运量约7000人次，日均综合实载率达80%，投入运营的车辆数从开通初期的16辆增加至目前的79辆，“京津冀定制快巴”平台关注用户量已超过22万。其中，燕郊、大厂、香河至北京3条主线开通以来，客运量超193万人次，日均客运量5500人次左右，综合平均实载率95%。

下一步，北京市交通部门将根据乘客出行需求，不断优化现有线路布局和站点设置，满足乘客高品质出行需求，同时根据环京地区乘客需求，继续开通更多方向的通勤定制快巴，持续打造“一小时环京通勤圈”。

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