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近日,有消息称在北京车展上正式亮相的上汽大众途观L Pro将会在5月30日正式上市,新车上市后将会与现款途观L一起同堂销售。作为全新一代车型,上汽大众途观L Pro将会推出两种外观设计,分别为标准版和R-Line 版。
对于途观L Pro来说,它完全采用了海外版车型的设计,提供了运动前脸和先锋前脸两种造型,车辆整体的风格则是采用了大众家族化的设计风格,无论是格栅,还是包围,更或是前大灯灯组,就算你把车头的LOGO挡上你也可以知道它来自大众。而对于运动前脸来说,它的前包围采用的是蜂窝状的设计,并且配有代表运动的R标识,而普通版车型采用的则是横向镀铬条的设计。
从侧面看过去的时候,你会觉得它的侧面其实没有太多的改变。不过这些是在你没有看到它轮毂时候的想法,当你看到它的轮毂之后,你或许会感到有点意思,因为作为一款燃油车,它却采用了一个新能源车很喜欢采用的轮毂样式,这也成为了它车侧的一大特点。
除了轮毂的这个特点之外,途观L Pro还有一个很容易被分辨出来的特点,那就是它车尾所采用的贯穿式尾灯。虽然说现在贯穿式尾灯已经不是什么新鲜玩意儿,但是配合着它那比较圆润的尾部造型,别说这辨识度还真的是挺高的。
对于途观L Pro的外观来说,它确实保持了海外版车型的样子,但是对于内饰来说,它则做出了属于自己的改变,这个改变还是很符合时代的,那就是它加入了一个11.6英寸的副驾驶娱乐屏,并且也采用了怀挡设计,原来的挡把位置则有驾驶模式旋钮、启动按钮和电子手刹替代。之前大家都吐槽大众的车机系统,而对于这款途观L PRO来说,它使用了全新的车机系统,那这套系统可真的要比之前的系统好用多了。而对于那块11.6英寸的屏幕来说,副驾驶可以在任何时候观看,但是主驾则完全看不到,因为为了驾驶安全,它采用了防偷窥的设计,从主驾这边看过去它就是一个黑屏。
在其他配置上,途观L Pro也配备的还是比较全的,什么座椅记忆、座椅电动调节、座椅加热/通风、手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示、CarPlay、车道保持、ACC自适应巡航、车前测距监测系统等这些它也都是根据三款车型的不同都有所配备。
对于动力来说,前期推出的途观L Pro还是会搭载我们很熟悉的2.0升涡轮增压发动机,330TSI和380TSI两款车型,变速器也使用的是7速双离合变速器,而380TSI车型还会配备四驱系统,并且驾驶模式选项也会有越野模式和雪地模式等。当然,后期它也还会推出搭载1.5升涡轮增压发动机的300TSI车型,甚至还有可能会推出PHEV插电式混动车型,毕竟现在已经不再是燃油时代了。
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