奔驰G500典藏版239万元，限量198辆，独特上市

1月20日，奔驰G 500典藏版震撼上市，售价高达239万元。这款稀有车型在全球仅限量1500台，而中国市场更是限量198台。车辆保留了奔驰G级的独特方盒子造型，提供了哑光橄榄绿、哑光石英白、耀岩黑色金属三种外观配色，每种颜色限量各500台，而中国市场则是每种颜色各66台。

外观设计中，奔驰G 500典藏版延续了普通版的经典气息。经典的三条幅中网搭配四边形格栅，与圆形灯组和前护板相得益彰。车身颜色独特，哑光橄榄绿、哑光石英白和耀岩黑色金属漆三种选择，每种颜色都限量66台，突显其珍贵性。

车身尺寸方面，奔驰G 500典藏版展现出强大的越野性能，长4877mm、宽1931mm，轴距2890mm。车身侧面保持了奔驰G级的经典方盒子造型，但典藏版在车身周围的装饰条内写满了英文，增强了车型的辨识度。新车配备20英寸双五辐式轮圈，外后视镜集成了投影功能，可在地面投射出“G”和“STRONGER THAN TIME”字样，提升驾驶体验。尾部造型方面，外挂式的全尺寸备胎罩是很有辨识度的设计风格，尾灯组的造型比较小巧，点亮后颇具辨识度；下包围部分的造型同样比较粗壮，两侧集成有扁平的雾灯。

奔驰G 500典藏版内饰豪华，设计流行时尚，采用三幅式加金属质感的方向盘和怀挡式换挡机构。中控台配备全液晶仪表盘+中控车机组成的一体式双联屏，科技感十足。内饰用料考究，采用专属的“MANUFAKTUR”全皮革组件，座椅采用双色拼接配色，边缘的缝纫纹理密集且勾勒的井井有条，坐垫位置还设计了菱形纹路，展现出新车的工艺质感。

动力方面，奔驰G 500典藏版搭载4.0LV8双涡轮增压发动机，最大功率310kW，峰值扭矩610N·m。0-100公里/小时加速时间为5.9秒，最高车速210km/h。百公里综合油耗13.04L。

最新车事观点:奔驰G 500典藏版作为奔驰品牌的顶级之作，不仅继承了奔驰G级的经典设计，更在细节上进行了精心的打磨和升级。无论是外观、内饰还是动力配置都彰显出其奢华和性能的完美结合。对于新款奔驰G级，大家怎么看？欢迎在评论区留言讨论。

奔驰G 500典藏版于1月20日正式亮相，这款庆贺豪车的售价高达239万元人民币，成为当令车市中的焦点。严格限量生产，全球仅有1500辆，而在国内市场，这一数字更为罕见，仅限量发售198台。这使得G 500典藏版不仅在外观上独具匠心，更在限量方面展现出尊贵独特的身份。

外观设计上，G 500典藏版延续了奔驰G级的经典方盒子造型，彰显出品牌一贯的独特气质。中网的三条幅设计、四边形格栅和圆形灯组，都在展现奔驰G级独特的外观特征。车身采用哑光橄榄绿、哑光石英白和耀岩黑色金属漆等三种独特的配色，每种颜色都极为珍贵，限量66台，为车主呈现了更多选择。

车身尺寸方面，G 500典藏版展现了强大的越野性能，其长4877mm、宽1931mm，轴距2890mm，为驾驶者提供了宽敞而舒适的驾驶空间。越野表现上，接近角30.7°、离去角29.2°的设计，使得车辆在复杂路况下更为灵活自如。车身侧面延续了奔驰G级的方盒子造型，不同的是典藏版在车身周围的装饰条内镶嵌着英文，进一步提升了整车的辨识度。车辆配备20英寸双五辐式轮圈，外后视镜还集成了投影功能，可在地面投射出“G”和“STRONGER THAN TIME”字样，为驾驶者创造更为独特的驾驶体验。尾部设计中，外挂式的全尺寸备胎罩成为了独特设计风格，而尾灯组则显得小巧而别致，夜晚点亮后的辨识度颇高，下包围部分的造型同样粗壮，两侧还集成有扁平的雾灯，提供了更为全面的照明效果。

内饰设计上，G 500典藏版展现了其独特的豪华感。时尚而不失奢华，三幅式方向盘搭配金属质感的设计，怀挡式换挡机构更显得贵族气息。中控台则搭载了全液晶仪表盘+中控车机组成的一体式双联屏，彰显科技感。内饰材质考究，采用专属的“MANUFAKTUR”全皮革组件，座椅呈现双色拼接配色，缝纫纹理密集而有序，坐垫位置更是设计了菱形纹路，呈现出极致的工艺质感。

在动力方面，G 500典藏版搭载4.0LV8双涡轮增压发动机，最大功率310kW，峰值扭矩610N·m。其0-100公里/小时的加速时间仅为5.9秒，最高车速可达210km/h，百公里综合油耗13.04L。这一强悍的动力系统为车辆提供了卓越的性能表现，使驾驶者能够体验到令人瞠目结舌的驾驶感受。

奔驰G 500典藏版的上市不仅是一场车市的豪华盛宴，更是对奔驰品牌传承的巅峰之作。其在外观、内饰和动力方面的全面升级，将为有幸拥有这辆车的车主带来无与伦比的奢华体验。作为豪车市场的佼佼者，奔驰G 500典藏版的到来必将引领一股豪华浪潮。

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