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大众汽车在国内有两款MPV,一款为紧凑型的大众途安L,一款为中大型的MPV大众威然。说实话,这两款新车的产品力当下来看并不是特别好,而且这两款车型之间出现了明显的断档,缺少一辆中型MPV!这不,在此次的广州车展,大众一款全新MPV正式亮相,预计将会在明年第一季度正式来到我们身边,这款车型就是大众ID.Buzz。
大众ID.Buzz在德国本土售价是比较昂贵的,折合成人民币约为46万左右,但是考虑到该新车在国内的定位,大概率也就会在20万左右。该大众ID.Buzz的主打优势就是情怀,其实不管是整车的智能化,还是车内的乘坐空间表现都很一般。
这款大众ID.Buzz的外观设计真的相当萌,采用了双色外观的造型,并且匹配了大众ID家族式大灯组设计,还拥有非常可爱卡通的车头LOGO。
侧面来看,大众ID.Buzz同样采用了双色车身构造,匹配了隐藏式的门把手。两侧搭载的机械移动滑门,所以智能化水准应该不会太高。厂家为了进一步降低新车的风阻系数,采用了半密封的轮圈设计。值得一提的是。这款大众ID.Buzz的风阻系数在整个MPV领域是非常有优势的,为0.285Cd。
至于尾部设计,采用了垂直造型,还匹配了层次更加鲜明的贯穿式尾灯。从尾部造型我们能明显发现,这款大众ID.Buzz采用的双色车身构造。车身数据部分,新车长宽高分别为4712/1985/1937mm,轴距是2988mm。该型车定位是一辆中型MPV,但是车身长度与更加实用的本田奥德赛相比,差距明显。
来看内部构造,大众ID.Buzz采用了大众ID家族的那一套风格,悬浮式的中控屏,全液晶行车电脑,车内同样采用了大量的黄色加黑色的双拼色造型设计,主打的就是可爱小清新的路线。此外,还采用了悬浮中控台,进一步提升车内的空间感。此次广州车展展示的新车,第二排座椅是两个独立的设计,没有任何配置,至于我们想象中的腿托,电动调节,按摩这些配置都缺失了,所以从这个设计来看,可能这款大众ID.Buzz的定价也不会高。
作为一辆MPV,性能并不是最优选择,所以大概率也是一款单电机版本。目前公开的资料显示,这款大众ID.Buzz的纯电续航里程将突破600km,并且搭载了快充功能,30%快充到80%的电量约为半小时左右,比较主流。
这款新车在很多地方都特别流行,特别是在一些风景比较好的旅游城市,比如中国的澳门和香港就有大量这款汽车,未来这款新车瞄准的也是小众群体。那么你觉得如果定价20万左右,大众ID.Buzz能在残酷的中型MPV领域创造一个新的神话吗?
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